1.本文宗旨

与目前所有其他汽配电商的思路不一样，易得汽车服务联盟网，目的并不是建立自己的电商平台，而是帮助汽配公司做属于自己的电商。其模式是协助汽配公司建设各种形式的汽车服务联盟，整合资源和服务。易得联盟网未来将协助各个联盟实现大整合，成为一个汽配电商集合，实现行业整合。

  易得汽配联盟网以众筹方式图谋发展，邀请易得网的用户投资，成为股东，实现易得网平台与其服务的各个联盟的紧密联合，相互高度信任和利益绑定，实现共赢。

本文阐述了全国各地的汽配联盟网的发展状况，建设联盟网的必要性和可行性，易得汽车服务联盟网目前的发展状况、主要功能、商业价值和众筹计划。   

2.易得汽配联盟网的目标市场

2.1.汽配联盟

2.1.1汽配联盟的发展现状

2.1.1.1.乘用车异车型汽配联盟

这两年来，汽车配件和汽车维修行业整合成为了大趋势，其中，我们最看好的整合方式是从联盟逐步走向连锁的模式。目前，全国各地，各种汽配汽修联盟发展迅速，有些联盟已经取得了不错的经济效益。我们认为，目前这些尚且弱小状态的联盟，很可能成为中国汽车后市场的出路。

目前，这些联盟还主要集中在乘用车领域，联盟形式有乘用车汽修厂联盟、乘用车同车型汽配联盟和乘用车异车型汽配联盟等，在这些联盟中，乘用车异车型汽配联盟占绝大多数，也最有希望。

一个典型的乘用车异车型汽配联盟，由同一个汽配城内的体量相当的15-30家各种车型的汽配公司组成。这些汽配公司，在产品上基本不重叠，相互不存在竞争关系，可以无保留地进行客户共享，其目标都是去共同开拓市场，进而实现联合物流，统一服务标准和打造联合服务品牌，并可以实现联合采购、联合投标政府采购和保险公司项目等。

根据不完全的市场调研，各省会城市的每个汽配城内中，都有1-3个乘用车的异车型汽配联盟，比如北京五方天雅汽配城-盛华汽配城有2个联盟，西国贸汽配城有两个联盟，城环城也在酝酿一个汽配联盟。郑州天荣汽配城，有3家联盟，整个郑州市有10家左右汽配联盟，河南省每个地级市也有很多汽配联盟，整个山东省有大约50家联盟。所以，估计全国目前至少已经有数百家汽配联盟，正在酝酿的汽配联盟会更多。

因为参加联盟的汽配公司，往往是当地最有实力的汽配公司，所以平均每个联盟的合计销售额都在1亿以上。在全国，所有汽配联盟所代表的总体销售额非常大，估计有几百亿元以上。

 

2.1.1.2.商用车跨区域汽服联盟

    商用车，特别是重卡的汽车服务市场规模也非常大，甚至比乘用车市场更大，但乘用车的异车型汽配联盟并不适合商用车领域，因为商用车配件，特别是重卡配件，在不同车型中，相互的通用性互换性特别多，所以，商用车全车件汽配公司，往往是跨车型经营的，这造成同一个汽配城内或区域的商用车全车件汽配公司相互很难合作。

但是，商用车，特别是重卡的特点是跨区域流动多，而卡车司机都希望就近维修，因此，实现跨区域的商用车汽配或汽修联盟有可能获得成功，在这种情况下，加盟的汽修厂可以实现车主客户的共享。

最近，北京龙景阳光和北京中柴汽配联合发起了华北地区商用车联盟，开始了这种尝试，其特点以不同车型的4S店和大型汽配连锁店为骨干形成联盟骨干，同时吸收有技术有信誉的路边店为快修店入盟，给卡车司机提供跨区域的维修和配件服务。这种联盟，同样可以实现联合物流，统一服务标准和打造联合服务品牌。我们认为这代表了一种方向。

商用车联盟的另一个可能方向是专营发动机、底盘、驾驶室、易损件的汽配公司合作起来，组建联盟，共享客户。

2.1.2.联盟的优越性

一个架构设计良好的联盟，优势如下：

 

1. 联盟通过客户共享，可以帮助每个汽配公司立即实现客户群的扩大。

2. 联盟资源整合，强强联合，可以形成合力，建立品牌，形成很大的竞争优势，带来联盟的客户群整体扩大；

3. 在联盟中，每个汽配公司都保持了自己的独立的身份，不会削弱每个老板的经营积极性和责任心，这符合中国人的天性和中国现在人文和法律环境。

4. 联盟整合，每个汽配公司不必更换软件系统，不必清产核算，不必合并仓库，实施简单，几乎没有任何多余的投入。

5. 联盟可聚可散，每个成员也可进可退，联盟的风险可控。

6. 联盟内不是终身合作，内部实行优胜劣汰，联盟就可以不断健康发展；

2.1.3.联盟的未来

联盟的核心价值，首先是帮助汽配公司提高市场占有率，但存在着巨大的各种增值空间。

首先，通过供货关系，每个汽配联盟可以与近1000家汽修厂建立稳定的合作关系，联盟进而就可以为这些修理厂提供集客协助、管理协助、联合培训、联合救援、技术和人才资源共享等诸多有偿或无偿的服务，这样，让联盟与其服务的汽修厂的关系就会愈加紧密，这个联盟就会形成一个汽配汽修大联盟。

通过汽配汽修大联盟，又可以联系到于数十万车主，大联盟就可以对这些车主提供保险购买、加油票销售、二手车交易、代驾服务等更多的各种增值服务，这样，联盟就逐渐形成了汽配-汽修-车主的巨大生态圈，此时，联盟的价值将更具有想象空间。

站在整个行业的角度看，未来很可能汽车后市场，就是联盟与联盟的竞争，而竞争的结果就是各地联盟的大整合，形成超级大联盟。

当联盟愈加紧密时，联盟内的部分汽配和汽修公司就会自发地融合，最后形成大型的汽配连锁和汽修连锁公司，中国的NAPA就在这里产生了。

2.1.4.联盟需要电商平台支撑

虽然，全国各地的汽配汽修联盟已经很多了，但是这些联盟， 基本还停留在联合印刷宣传材料和共同开车跑市场的层面，没有自己的电子商务平台，这样也就无法实现实质上的资源有效整合，发展受到了根本性的制约，因此，各地汽配联盟，对于自己的电商平台的建设，都有着迫切的要求。

目前有些联盟，已经开始开始建设自己的电商平台，比如北京天驶汽配联盟、杭州九配汽配联盟和广东淘淘汽配联盟等。

 

但对于全国大多数汽配联盟而言，自建电商平台是不现实的。自建电商平台的问题是：

 

1. 开发的投入成本大，往往需要几百万资金。

2. 联盟邀请的软件开发公司，如果在汽车行业经验不够，就会费时费力，很可能自己开发的电商平台不实用，项目失败的可能性很大；

3. 一个好的电商平台需要不断地迭代升级，邀请外来的软件公司开发平台，未来的升级换代也没有保证；

4. 某一个联盟开发的自己的电商平台，无法考虑未来联盟之间平等整合的可能性，在未来的整合中，自己开发的电商平台终归还是被放弃；

 

因此，我公司开发“易得汽服联盟网”的出现平台，恰逢其时。

2.2.汽配城询报价平台

应用全国各地的汽配城，实现汽配内部的调货；

2.3.公交公司采购平台

协助公交公司实现公开、公正和透明化的采购。

3.易得网基本功能

易得汽服联盟网是北京清华怀远科技中心，历经两年，投入了大约300万，为汽配联盟或汽修而开发的平台，功能丰富而强大，主要由三个部分组成：

3.1.汽车配件交易和物流调度平台

在这个平台上，联盟内的汽配公司为供应方，汽修厂为采购方。基本模式是任何一个修理厂的采购需求会自动发给联盟的对应的汽配公司，汽配公司报价，汽修厂订货成交，然后委托物流公司运输，付款收款。其只要特点是：

 

1. 独有询价-订货模式：修理厂在电脑或手机APP上，可以用文字、图片、EXCEL表格或照片图片发出采购需求，采购需求自动转发给对应的汽配公司背对背报价，最后成交。本模式支持询价和采购分离模式，支持配件公司的涂鸦报价，整个流程非常简单灵活，比汽修厂习惯的电话和QQ采购模式要更简单和更方便，同时又可以实现采购过程的流程的标准化，精准化、透明化和可追溯化。这种模式非常适合于全车件采购和保险件采购，这是本平台独有的模式。

2. 支持选购-订货模式，这就是当前流行的商城模式，主要适合易损件的销售。

3. 支持第三方物流功能：可以将汽配公司车辆、汽修公司车辆、社会车辆或第三方物流，都整合到平台上，为联盟提供物流服务，实现班车式物流；

 

通过联盟平台采购，给汽修厂带来的好处如下：

 

1. 一站式采购；

2. 比QQ和电话采购更方便和更简单；

3. 标准化、有质保、可追溯的和更精准的采购；

4. 班车式物流，缩短到货周期；

5. 信誉评估体系，实现放心采购；

3.2.汽修厂办公管理平台

联盟帮助汽修厂建设微信公众服务号，为车主提供服务，实现帮助汽修厂实现集客功能。

服务号分为共享号服务号和独占式服务号；共享式服务号模式是联盟共有的微信服务号，由联盟负责推广；独占式服务号是每个修理厂自己的微信服务号，由修理厂自己负责推广，由联盟负责提供后台支持。

汽修厂的维修服务号为车主提供强大的各种服务功能：企业风采、广告推送、地图导航、电话直拨、发优惠券、每日天气，道路限行，保养周期、驾驶证车辆年检和保险单到期提醒，修车历史查询、会员信息查询、交通违规提醒、套餐查询、定期保养、故障自查、配件求购、百公里油耗计算、道路救援、新车展示、试驾预约、修车预约、客户回访、客户评论、客户投诉、养车知识、驾驶技巧、车险知识、交通法规知识和旅游信息等等，与怀远汽修企业管理软件具有接口；

一个运营良好的微信服务号，可以为汽修厂提供很好的集客效果。但目前汽修厂的维修公众号一般都维护不好，运转不灵，而联盟可以汽修厂运营服务号。

3.3.汽修厂客户服务平台

这是协助汽修厂对企业员工，实现移动管理的微信企业号；

企业号功能相当于一个汽修厂的OA系统，与交易和物流平台模块和微信公众服务号及后台模块、怀远汽修管理软件都有接口；

企业号支持汽修厂员工用手机完成修车接待、客户求救处理、客户投诉处理、客户评论处理，配件查询、客户查询、报表查询，微信服务号广告和信息发布，员工线上培训，文件柜、厂内通知、联盟内技术信息、人才信息和设备信息共享等。

运营好的企业号，不但可以帮助修理厂实现良好管理，更可以帮助修理厂之间实现信息共享和业务协作；

 

 

4.商业运作模式

易得汽服联盟网作为一个平台，以开放性心态，与全国各地的汽车服务联盟合作，我们的基本合作模式是：

 

1. 我公司协助各地联盟建立自己的联盟公司；

2. 我公司与这些联盟公司签订平台平台租赁协议，我公司收取平台租赁费，并负责平台的安全运行和软件升级；

3. 我公司保证这些联盟公司的数据所有权，具有独立域名，我公司并承担数据保密责任，这是这些联盟公司最担心的问题，解决其后顾之忧；

4. 我公司对这些联盟公司提供公司架构设计和运营管理方面的咨询服务；

汽修厂以联合采购、联合救援和共享技术和资源为目标而组织的汽修联盟平台